Operação ocorre enquanto permanecem dúvidas sobre o projeto do submersível e os materiais usados em sua construção. Um robô está vasculhando o fundo do mar em busca de detritos da implosão fatal do submersível Titan, enquanto as autoridades dos EUA e do Canadá voltam sua atenção da busca e resgate para investigar o que levou ao desastre marítimo e se alguma lei foi violada. A Guarda Costeira dos EUA convocou um Conselho de Investigação da Marinha para investigar a implosão – o “nível mais alto de investigação que a Guarda Costeira conduz”, anunciou o investigador-chefe da Guarda Costeira dos EUA, capitão Jason Neubauer, no domingo (25). O conselho trabalhará para determinar a causa da implosão catastrófica e das mortes, além de fazer recomendações “para buscar sanções civis ou criminais conforme necessário”, disse Neubauer. Por enquanto, os investigadores estão priorizando a recuperação de detritos do fundo do mar. Especialistas militares encontraram destroços do malfadado submersível a cerca de quinhentos metros da proa do Titanic na quinta-feira, disse a Guarda Costeira dos EUA. “Meu principal objetivo é evitar uma ocorrência semelhante, fazendo as recomendações necessárias para aumentar a segurança do domínio marítimo em todo o mundo”, disse Neubauer. A operação ocorre enquanto permanecem dúvidas sobre o projeto do submersível, os materiais usados em sua construção, o que causou a implosão e quando exatamente a implosão aconteceu. O Titan estava há 1 hora e 45 minutos em sua descida para os destroços do Titanic no fundo do oceano no domingo passado (18), quando perdeu contato com seu navio-mãe, iniciando uma operação multinacional de busca e resgate de um dia no Atlântico Norte que terminou na quinta-feira, com o descoberta de seus destroços. A investigação da Guarda Costeira dos EUA é uma das várias atualmente em andamento. As autoridades do Canadá, também encarregadas de investigar o incidente, revisarão as gravações de voz do navio-mãe do submersível, o Polar Prince, disseram autoridades canadenses. Investigadores canadenses embarcaram no Polar Prince no sábado “para coletar informações do gravador de dados de viagem da embarcação e de outros sistemas da embarcação que contêm informações úteis”, disse Kathy Fox, presidente do Conselho de Segurança de Transporte do Canadá, no sábado. Um gravador de dados de viagem armazena o áudio da ponte do navio. Enquanto isso, a Real Polícia Montada do Canadá está investigando se “as leis criminais, federais ou provinciais podem ter sido violadas”. “Não há suspeita de atividade criminosa per se, mas a RCMP está tomando as medidas iniciais para avaliar se seguiremos ou não por esse caminho”, disse o superintendente da RCMP, Kent Osmond, em uma coletiva de imprensa no sábado. Autoridades norte-americanas e canadenses também estão realizando entrevistas no porto de St. John’s, no Canadá, para onde o Polar Prince voltou no sábado com suas bandeiras a meio mastro. “Este caso foi extremamente complexo, envolvendo uma resposta coordenada internacional, interinstitucional e do setor privado em uma região do oceano implacável e de difícil acesso”, disse no domingo o contra-almirante da Guarda Costeira dos EUA John Mauger, comandante do Primeiro Distrito da Guarda Costeira. A Guarda Costeira anunciou que o navio sofreu uma “implosão catastrófica”, matando todos a bordo. Os mortos eram o CEO da OceanGate Expeditions, Stockton Rush; empresário britânico Hamish Harding; o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet; e o empresário nascido no Paquistão Shahzada Dawood e seu filho, Suleman, que eram cidadãos britânicos. Fonte: CNN